Le réseau RATP doit-il rester public ? Nous répondons OUI !
Conférence de Presse mardi 29 novembre 2011
NON A LA PRIVATISATION DU RESEAU DE BUS ! Le réseau RATP doit-il rester public ? Nous répondons OUI !
- Laurence Cohen et Christian Favier, Administratrice/teur du STIF,
- Eliane Assassi, Sénatrice de Seine-Saint-Denis,
- an Brossat, Président du groupe Communiste et Parti de Gauche au Conseil de Paris,
- Gabriel Massou, Président du Groupe Front de Gauche, PCF-GU-AC, Conseil Régional IDF
invitent à un petit déjeuner de presse :
Jeudi 1er décembre à 8h30 - Conseil Régional Ile-de-France 33 rue Barbet de Jouy (Salle à Manger du Président) 75 007 Paris
"Depuis le règlement européen OSP, la volonté des libéraux est de privatiser les transports. Nous en dénonçons les conséquences négatives notamment sur les conditions de voyage des usagers.
Si les transports franciliens connaissent aujourd’hui des dysfonctionnements au quotidien, engendrant la galère pour de nombreux usagers, c’est la conséquence d’une politique de plus en plus tournée vers des objectifs de rentabilité.
Privatiser et marchandiser ne résoudront rien, au contraire, cela ne fera qu’aggraver la situation. Les exemples de transports privés dans les autres pays européens nous le prouvent. Il faut au contraire donner plus de moyen au service public, seul garant de la qualité, de la sécurité, de l’accessibilité pour tous et toutes.
Et aujourd’hui, en tant qu’élu-es, usagers nous sommes confrontés à un véritable cas d’école : Les lignes de bus Tzen doivent-elles être publiques et confiées en termes d’exploitation à la RATP ou doivent-elles être soumises à la concurrence ? Doit-on anticiper sur les délais de libéralisation prévus par la loi ou faire le choix de l’opérateur historique RATP puisque le Tzen circulera sur des tracés de lignes existantes de la RATP, détentrice qui plus est des droits de ligne jusqu’en 2024 ?
Derrière ce qui est devenue ‘’l’affaire du Tzen’’, ce qui est en jeu, c’est bien l’avenir des conditions de transports des usagers, de la qualité du service public de transport et l’avenir des salariés qui le produisent. Chacun doit se positionner dès à présent dans ce débat politique.
En présence des organisations syndicales de la RATP pour débattre de ces questions.
Pour confirmer la présence par mail : marinyannick@gmail.com ou par téléphone 01 42 34 24 99
